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  • Z39432船舶液壓油濾芯 潤滑油系統(tǒng)用
    Z39432船舶液壓油濾芯 潤滑油系統(tǒng)用 船舶液壓油濾芯 潤滑油系統(tǒng)用:聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915一般都為圓柱結(jié)構(gòu),從內(nèi)到外分別是金屬網(wǎng)、濾紙過濾層、中心管、纖維層以及脫水棉套等。纖維層的組成主要分為破乳層、內(nèi)聚結(jié)層和外聚結(jié)層等,其作用是對燃料中的微量 水分進行破乳 - 聚結(jié),是整個濾芯的核心部分,也是需要重點分析的部分。
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    2024-12-30
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    廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)廠家
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  • M20-020P船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐腐蝕
    M20-020P船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐腐蝕 船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐腐蝕:在造紙領(lǐng)域中,聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915可以應用于各種液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)中,有效過濾油液和氣體中的雜質(zhì)和顆粒物,提高紙張的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。在化工領(lǐng)域中,該濾芯可以用于過濾各種油液和氣體中的有害物質(zhì)和雜質(zhì),保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性和安全性。
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  • 0500D010BN4HC船舶液壓油濾芯 流量密度大
    0500D010BN4HC船舶液壓油濾芯 流量密度大 船舶液壓油濾芯 流量密度大:聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915一般都為圓柱結(jié)構(gòu),從內(nèi)到外分別是金屬網(wǎng)、濾紙過濾層、中心管、纖維層以及脫水棉套等。纖維層的組成主要分為破乳層、內(nèi)聚結(jié)層和外聚結(jié)層等,其作用是對燃料中的微量 水分進行破乳 - 聚結(jié),是整個濾芯的核心部分,也是需要重點分析的部分。
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  • A53102船舶凈化潤滑油濾芯 發(fā)電機組用
    A53102船舶凈化潤滑油濾芯 發(fā)電機組用 船舶凈化潤滑油濾芯 發(fā)電機組用:聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計的,它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。
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  • P-UH-04-10不銹鋼船舶濾芯 船艙吊裝機械用
    P-UH-04-10不銹鋼船舶濾芯 船艙吊裝機械用 不銹鋼船舶濾芯 船艙吊裝機械用:采用國際上的聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯,確保濾芯技術(shù)性能和質(zhì)量納污容量大,使用壽命長聚結(jié)材料為復合結(jié)構(gòu),采用分層聚結(jié),使微小液,滴逐漸增大,從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用專用樹脂和工藝固結(jié),即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑,保證濾芯兩端粘接牢固、可靠,濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理。
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  • 0500D010BN4HC船舶燭式濾芯 流量密度大
    0500D010BN4HC船舶燭式濾芯 流量密度大 0500D010BN4HC 船舶燭式濾芯 流量密度大:油品先由進口管進入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。
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