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  • 310247船舶液壓油濾芯 耐酸耐堿
    310247船舶液壓油濾芯 耐酸耐堿 船舶液壓油濾芯 耐酸耐堿：聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915將增大的水滴聚結(jié)到一定尺寸后將從纖維表面釋放。水滴碰撞聚集后以水線的 形式穿過(guò)聚結(jié)纖維床，到達(dá)纖維床出口表面后在液體曳力的作用下，聚結(jié)的大尺寸水滴從聚結(jié)床表面脫離釋放。
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    2024-12-31
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  • P-UH-04-10船舶燭式濾芯 耐酸耐堿
    P-UH-04-10船舶燭式濾芯 耐酸耐堿 船舶燭式濾芯 耐酸耐堿：聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915將增大的水滴聚結(jié)到一定尺寸后將從纖維表面釋放。水滴碰撞聚集后以水線的 形式穿過(guò)聚結(jié)纖維床，到達(dá)纖維床出口表面后在液體曳力的作用下，聚結(jié)的大尺寸水滴從聚結(jié)床表面脫離釋放。
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  • VLM-R20船舶雙聯(lián)折疊濾芯 油水分離過(guò)濾器
    VLM-R20船舶雙聯(lián)折疊濾芯 油水分離過(guò)濾器 船舶雙聯(lián)折疊濾芯 油水分離過(guò)濾器：聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。
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  • F08-020P船舶液壓油濾芯 油水分離過(guò)濾器
    F08-020P船舶液壓油濾芯 油水分離過(guò)濾器 船舶液壓油濾芯 油水分離過(guò)濾器：油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。
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  • A53103船舶燭式濾芯 油水分離過(guò)濾器
    A53103船舶燭式濾芯 油水分離過(guò)濾器 船舶燭式濾芯 油水分離過(guò)濾器：在造紙領(lǐng)域中，聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915可以應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)中，有效過(guò)濾油液和氣體中的雜質(zhì)和顆粒物，提高紙張的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。在化工領(lǐng)域中，該濾芯可以用于過(guò)濾各種油液和氣體中的有害物質(zhì)和雜質(zhì)，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性和安全性。
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  • EP020-010N船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐低溫
    EP020-010N船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐低溫 船舶雙聯(lián)折疊濾芯 耐低溫：聚結(jié)器濾芯52CC1324-110*915一般都為圓柱結(jié)構(gòu)，從內(nèi)到外分別是金屬網(wǎng)、濾紙過(guò)濾層、中心管、纖維層以及脫水棉套等。纖維層的組成主要分為破乳層、內(nèi)聚結(jié)層和外聚結(jié)層等，其作用是對(duì)燃料中的微量 水分進(jìn)行破乳 － 聚結(jié)，是整個(gè)濾芯的核心部分，也是需要重點(diǎn)分析的部分。
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