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  • H25444船舶雙聯(lián)折疊濾芯 納污容量大
    H25444船舶雙聯(lián)折疊濾芯 納污容量大 船舶雙聯(lián)折疊濾芯 納污容量大:油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過(guò)濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,聚結(jié)濾芯兼有過(guò)濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效,其中固體顆粒被過(guò)濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后,被分離濾芯阻擋在其外部,依靠重力沉降在底部,實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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  • 0660R020BN3HC船舶濾芯 潤(rùn)滑油系統(tǒng)用
    0660R020BN3HC船舶濾芯 潤(rùn)滑油系統(tǒng)用 船舶濾芯 潤(rùn)滑油系統(tǒng)用 :油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • Z39432船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 更換方便
    Z39432船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 更換方便 船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 更換方便 :油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過(guò)濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,聚結(jié)濾芯兼有過(guò)濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效,其中固體顆粒被過(guò)濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后,被分離濾芯阻擋在其外部,依靠重力沉降在底部,實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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  • F08-010P船舶燭式濾芯 吸附力強(qiáng)
    F08-010P船舶燭式濾芯 吸附力強(qiáng) 船舶燭式濾芯 吸附力強(qiáng) :油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過(guò)濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,聚結(jié)濾芯兼有過(guò)濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效,其中固體顆粒被過(guò)濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后,被分離濾芯阻擋在其外部,依靠重力沉降在底部,實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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  • FRE20-020P船舶燭式濾芯 易清洗
    FRE20-020P船舶燭式濾芯 易清洗 船舶燭式濾芯 易清洗:該濾芯的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性和可靠性,采用標(biāo)準(zhǔn)的連接方式和安裝尺寸,方便用戶進(jìn)行更換和維護(hù)。同時(shí),該濾芯還具有較長(zhǎng)的使用壽命和較低的維護(hù)成本,能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省大量的成本。
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  • H25444船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 水處理系統(tǒng)用
    H25444船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 水處理系統(tǒng)用 船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 水處理系統(tǒng)用 :油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過(guò)濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,聚結(jié)濾芯兼有過(guò)濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效,其中固體顆粒被過(guò)濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后,被分離濾芯阻擋在其外部,依靠重力沉降在底部,實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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